🇩🇪 Am vergangenen Wochenende fand unser erster offizieller Renneinsatz 2025 statt. Wir waren zu Gast bei der Alpe Adria am Pannoniaring.
In den letzten Wochen liefen die Vorbereitungen auf Hochtouren. In der Werkstatt war Non-Stopp Betrieb um das eigene Rennteam mit dem eigenen Motorrad so gut wie möglich aufzubauen.
Auf das aller erste Rennwochenende haben wir sehr hin gefiebert und konnten es kaum erwarten bis es endlich wieder losgeht mit Rennen fahren! Das Level der Alpe Adria durch das offene Superbike Reglement ist extrem hoch, außerdem waren zwei IDM Fahrer zu Gast, die dort den gleichen Plan hatten wie wir. Somit war es eine sehr gute Möglichkeit für uns, dort Rennen fahren zu gehen. Speziell Michal Filla, der mit einer Werksducati aus der WSBK an den Start geht und seit mehreren Jahren ungeschlagen ist, war eine sehr guter Ansporn für uns. 💪🏼
Am Freitag fanden die freien Trainings statt. Primär fokussierten wir uns darauf, unser Motorrad unter Rennbedingungen zu entwickeln. Wir nahmen uns viel Zeit um alle Dinge die wir auf der Liste hatten, abzuarbeiten. Die ersten beiden Freien Trainings konnten wir auf P2 beenden. Für das letzte Training stand eine Rennsimulation auf dem Plan, welche super geklappt hat, dies war ein weiterer Beweis wie gut es mit der Honda vorwärts geht. Am Ende konnten wir den ersten Platz belegen.
Im Quali versuchten wir eine weitere Rennsimulation mit einem anderen Reifen, um abzuwägen was für uns am besten funktioniert. Uns gelang ein super Ergebnis und wir konnten uns in der aller letzten Runde die Poleposition sichern!
Rennen 1: Mein Start war sehr gut, ich bog als erster in die erste Kurve ein und konnte direkt das Rennen anführen. In der ersten fliegenden Runde konnte ich die jemals schnellste Rennrunde am Pannoniaring mit einer 1,49min fahren. Erneut hatten wir kleine Dinge am Motorrad geändert, welche super funktioniert hatten. Zu Rennmitte hatte ich eine knappe Sekunde Vorsprung und konnte mich zu Rennende mit konstanten Rundenzeiten absetzen und das Rennen mit knapp 3 Sekunden Vorsprung gewinnen. Für uns ein super Ergebnis, das aller erste Rennen mit dem eigenen Motorrad, dem eigenen Team und vielen neuen Dingen rund herum haben perfekt funktioniert! 🏆
Rennen 2: Mein Start war erneut sehr gut, gegen die Werksducati war es diesmal etwas schwieriger, jedoch fand ich irgendwie den Weg außen rum in Kurve 1 und konnte das Rennen erneut direkt anführen. Durch die extrem heißen Temperaturen waren die Bedingungen noch etwas schwieriger für alle als schon am Samstag. Nichts desto trotz hat für uns alles gut funktioniert und ich konnte mich diesmal direkt mit über einer Sekunde pro Runde absetzen und das Rennen souverän gewinnen. Speziell in diesem Rennen konnten wir sehr wichtige Daten sammeln, die entscheidend sind für die weitere Entwicklung unserer Honda. ✅
Für uns war es ein absolut perfektes Wochenende. Wir konnten Stück für Stück unsere Punkte strukturiert abarbeiten, das Motorrad verbessern und ich konnte einige neue Ansätze die ich an mir selbst verbessern kann, mitnehmen. Auf der mit Abstand schwierigsten Strecke für unser Motorrad, solche Rundenzeiten und Ergebnisse zu fahren ist umso besser! Wir konnten wichtige Daten sammeln und werden bis zum nächsten Rennen weiter an allen Verbesserungen arbeiten!
Vor 11 Wochen hatte ich keine Aussicht auf Rennen fahren, war verletzt in Spanien, ohne Aussicht auf einen Plan für 2025. Das einzige was ich hatte waren viele Leute die meinten: „Du schaffst das nicht, das ist unmöglich“. Jedoch habe ich meinen Plan trotzdem verfolgt und lies mich nicht aus der Ruhe bringen. Vor 9 Wochen war unser Motorrad noch ein Straßenbike und wir hatten absolut keine Ahnung was zu erwarten ist. Vor 8 Wochen hatte ich den ersten Test mit der Honda, der mich extrem positiv gestimmt hat und mich überzeugt hat, dass sich jeder Aufwand auszahlt. Vor 7 Wochen gab es noch nicht mal eine Teamstruktur, Equipment, Ersatzteile, oder einen genauen Plan. Vor 4 Wochen konnten wir die ersten großen Sprünge mit dem Motorrad machen und alles ging in eine perfekte Richtung. Vor weniger als einem Tag konnten wir ein sehr gutes Wochenende am Pannoniaring beenden.
Wenn ich eins gelernt habe, dann das man sich niemals seine Träume ausreden lassen sollte. Denn es ist absolut unglaublich wieviel man mit einer Hand voll guter Leute erreichen kann, die absolut hinter einem stehen. Mit Sponsoren die trotz einer sehr speziellen 2025er Saison trotzdem an mich glauben und mich trotzdem weiterhin unterstützen und absolut begeistert sind von dem eigenen Projekt.
Vielen vielen Dank an alle beteiligten. Bin absolut stolz auf jeden einzelnen und werde mich mein Leben lang an jede einzelne Person erinnern, die mir geholfen hat von einer Aussichtslosen Saison zu meiner bisher mit Abstand interessantesten Saison zu kommen. ❤️
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🇬🇧 Last weekend was our first official race of 2025. We were wildcarding at the Alpe Adria circuit at the Pannoniaring.
Preparations have been in full swing over the past few weeks. The workshop was working non-stop to build our own racing team with our own bike as well as possible.
We were really looking forward to the very first race weekend and could hardly wait until we could finally start racing again! The level of the Alpe Adria circuit is extremely high due to the open Superbike regulations, and two IDM riders were also there who had the same plan as us. So, it was a great opportunity for us to go racing there. Michal Filla, who competes on a factory Ducati from the WSBK and has been undefeated for several years, was a great incentive for us. 💪🏼
The free practice sessions took place on Friday. Our primary focus was on developing our bike under racing conditions. We took plenty of time to work through everything we had on our list. We finished the first two free practice sessions in second place. A race simulation was scheduled for the final practice session, which went really well, further proving how well the Honda is progressing. In the end, we finished first.
In qualifying, we tried another race simulation with a different tire to evaluate what worked best for us. We achieved a great result and secured pole position on the very last lap!
Race 1: My start was very good; I was first into the first corner and was able to immediately lead the race. On the first flying lap, I set the fastest race lap ever at the Pannoniaring with a time of 1.49 minutes. Once again, we made small changes to the bike, which worked really well. Halfway through the race, I had a lead of just under a second, and by the end of the race, I was able to pull away with consistent lap times and win the race by just under 3 seconds. A great result for us. The very first race with our own bike, our own team, and a lot of new things all worked out perfectly! 🏆
Race 2: My start was again very good. Against the factory Ducati, it was a bit more difficult this time, but I somehow found my way around the outside into Turn 1 and was able to lead the race again. Due to the extremely hot temperatures, the conditions were even more difficult for everyone than on Saturday. Nevertheless, everything worked out well for us, and this time I was able to pull away by over a second per lap and win the race comfortably. In this race in particular, we were able to gather very important data that will be crucial for the further development of our Honda. ✅
It was an absolutely perfect weekend for us. We were able to work on our points step by step, improve the bike, and I was able to take some new approaches that I can improve on myself. Achieving such lap times and results on what is by far the most difficult track for our bike is all the better! We were able to gather important data and will continue to work on all the improvements until the next race!
Eleven weeks ago, I had no prospect of racing, was injured in Spain, and had no hope of a plan for 2025. The only thing I had was a lot of people saying, „You can’t do it, it’s impossible.“ However, I stuck to my plan and didn’t let it get me down. Nine weeks ago, our bike was still a street bike, and we had absolutely no idea what to expect. Eight weeks ago, I had my first test with the Honda, which made me feel extremely positive and convinced me that every effort was paying off. Seven weeks ago, there wasn’t even a team structure, equipment, spare parts, or a precise plan. Four weeks ago, we were able to make the first big leaps with the bike, and everything was going perfectly. Less than a day ago, we finished a very good weekend at the Pannoniaring.
If there’s one thing I’ve learned, it’s that you should never let anyone talk you out of your dreams. Because it’s absolutely incredible how much you can achieve with a handful of good people who are completely behind you. With sponsors who, despite a very special 2025 season, still believe in me, continue to support me, and are absolutely thrilled with my own project.
Many, many thanks to everyone involved. I’m absolutely proud of each and every one of them and will remember for the rest of my life every single person who helped me get from a hopeless season to by far my most interesting season yet. ❤️